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qq分分彩开奖趋势欣赏一只经典顶级神兽—MclarenP1

编辑:凯恩/2018-11-16 23:09

  自1998年迈凯伦F1车型停产到MP4-12C车型期间,如果不是F1赛事的进行,恐怕迈凯伦这个名字早就被人忘记了,尽管他们曾与梅赛德斯奔驰合作生产了SLR车型,可那辆车并不属于迈凯伦。迈凯伦F1光华太盛的结果就是后者再难以超越,尽管MP4-12C足够优秀,但并没有得到太多人的支持,迈凯伦知道,他们需要一款旗舰级的超级跑车来续写传奇,于是在2012年巴黎车展上一款名为P1的概念跑车出现了,作为F1继任者的它在次年开始量产,但计划产量只有375台。从买家的分别情况来看,这375台P1的34%销往了美洲,26%在欧洲,13%在中东,27%在亚洲,所以从数据来看,亚洲的比例甚至要高于欧洲,中国在其中的贡献可想而知,而要知道P1新车中国的市场售价高达骇人的1260万元,但现在二手车的售价俨然已经高于新车售价很多,美好的东西有时候是可望不可即的。

  P1的设计理念并不需要太多的装饰,坚持“形式服从功能”的迈凯伦在P1车型上为了轻量化大量使用碳纤维、凯芙拉纤维材料(与柯尼塞克类似)等技术使得整个单体式车身的重量仅为90KG,但车身强度却是钢制车身的两倍。

  P1使用的3.8升双涡轮增压发动机于MP4-12C同源, P1的涡轮增压器的尺寸更大,压力更高。发动机的最大输出功率达到了737马力,比MP4高出了137马力,峰值扭矩更是达到了恐怖的720N·m。与之匹配的为一款出色的7速双离合器变速箱。此外,P1还搭载了两台重量仅为26公斤并自带冷却系统的电动机,能够为P1提供179马力的综合功率和260N·m的综合扭矩,电机和内燃机综合后的最大功率为916马力,综合扭矩有着夸张的900N·m。P1的百公里加速成绩仅为2.8秒,而0-200km/h的加速时间则不到7秒,最高车速可以达到384公里/小时。迈凯伦采用的是插电混动系统,一般两个小时就可以将电池充满,快速充电模式下10分钟即可。

  迈凯轮P1可进行自适应控制的车尾扰流板,它的伟大之处在于可以根据不同的车速来调整车身空气动力学的特性,而在这些超跑身上,这些车尾扰流板还可以通过角度的变换来扮演空气刹车的角色,其工作状态与飞机着陆时机翼上竖起的扰流板(减速板)类似。高速稳定性至关重要,开启竞赛模式时,可活动的前后翼产生的下压力峰值高达600kg,极大增强车轮抓地力,让车手放心驾驶。尾翼还采用了DRS(减阻系统),按下方向盘上的DRS按钮,尾翼构件角度缩小至零度,阻力降低23%。

  McLarenP1的非凡性能需要匹配同样强大的刹车装置。制动盘中使用了新型陶瓷碳,可吸收比传统陶瓷转子多50%以上的能量。P1还配备制动转向系统,该技术由迈凯伦开发,由于它带来的优势太过明显,目前已被Formula 1禁用。在进入高速弯道时,该系统向内侧后轮施加制动力,qq分分彩开奖趋势,让车头更靠近弯道中点。在弯道出口再次调整该车轮,加速期间将转矩推向外侧车轮,增加牵引力。

  MclarenF1曾经是世界上跑的最快的量产跑车,这个纪录从它1994年进入批量生产一直保持到2005年停产,这也使它创造了保持世界最速跑车纪录最久的纪录,如今其继任车型继续延续着F1曾经的辉煌。